26 februari 2026 | Het laatste automotive nieuws het eerst op kenteken.org
BMW sleept tientallen awards binnen: van iX3 tot M5 Touring
BMW domineert de belangrijkste autoprijzen van 2026 met de iX3 als absolute ster en tientallen onderscheidingen voor het volledige gamma
Het regent prijzen voor BMW aan het begin van 2026. Met drievoudig succes in de prestigieuze Best Cars-verkiezing van auto motor und sport, vier overwinningen bij de What Car? Car of the Year Awards en tientallen andere onderscheidingen wereldwijd, beleeft het merk uit München een ongekende prijzenregen. De BMW iX3 — het eerste model op het nieuwe Neue Klasse-platform — steelt de show als absolute blikvanger. In meerdere landen is de elektrische SUV al uitgeroepen tot Auto van het Jaar, waarmee BMW bewijst dat de toekomst van het merk steviger staat dan ooit.
De iX3 als absolute revelatie
Wie nog twijfelde aan de koers van BMW richting elektrificatie, krijgt met de iX3 een klinkend antwoord. Het eerste Neue Klasse-model, afgelopen jaar gepresenteerd op de IAA Mobility, heeft in recordtempo een indrukwekkende verzameling awards binnengehaald. Bij de Best Cars-verkiezing van auto motor und sport stemden maar liefst 95.000 lezers. In de categorie Grote SUV’s/Terreinwagens liet de iX3 69 concurrenten achter zich met 14,1 procent van de stemmen.
Maar daar bleef het niet bij. De Britse autoriteit What Car? kroonde de iX3 tot Car of the Year 2026 én Premium Electric SUV of the Year. Top Gear riep het model uit tot hun Car of the Year. In Zwitserland werd het de Swiss Car of the Year 2026 en in Finland kozen experts van Iltalehti en Kauppalehti de iX3 als Best Electric Car of the Year. De woorden van een Fins jurylid vatten het treffend samen: “Dit is misschien de eerste wedstrijd die de iX3 wint, maar er zullen nog veel meer trofeeën volgen.”
De cijfers liegen er niet om. Met een actieradius tot 805 kilometer op een volle accu, snelladen tot 400 kW en een verbruik van slechts 15,1 kWh per 100 kilometer op de WLTP-testcyclus overtreft de iX3 vrijwel alles wat er momenteel aan elektrische SUV’s beschikbaar is. Het nieuwe BMW Panoramic iDrive zet bovendien een nieuwe standaard voor het interieur, terwijl de Heart of Joy high-performance control unit en BMW Dynamic Performance Control het rijplezier naar een niveau tillen waar traditionele EV’s alleen maar van kunnen dromen.
Bron: BMW Group
Best Cars: drievoudige BMW-dominantie
De Best Cars-verkiezing van het Duitse magazine auto motor und sport bestaat dit jaar een halve eeuw. Met 480 modellen in 13 categorieën was de keuze groter dan ooit, en toch wist BMW drie eerste plaatsen te bemachtigen. Naast de iX3 in de SUV-categorie domineerde de BMW 2 Serie Coupé voor het vijfde jaar op rij de Compacte Klasse — een prestatie die laat zien hoezeer deze sportievelingen in de smaak vallen bij een breed publiek.
De BMW 3 Serie completeerde het drieluik door de eerste plaats te pakken in de Middenklasse. Met 12,4 procent van de stemmen in een veld van 26 concurrenten bewees de 3 Serie dat het recept van sportief rijden gecombineerd met dagelijks comfort nog altijd onverslaanbaar is. Het is het zoveelste bewijs dat BMW’s kernmodel na al die decennia zijn relevantie behoudt.
Bron: BMW Group
What Car? Awards: viervoudig Brits succes
Het Britse automagazine What Car? geldt als een van de meest invloedrijke publicaties in de Europese autowereld. Bij de Car of the Year Awards 2026 vielen maar liefst vier BMW-modellen in de prijzen. De BMW 4 Serie werd opnieuw uitgeroepen tot Coupé of the Year — een categorie die het model al een paar jaar stevig in handen heeft.
Voor de BMW M3 Competition Touring met M xDrive was er de prijs voor Performance Car of the Year, voor het derde jaar op rij. Geen enkel ander model in zijn klasse weet prestaties zo te combineren met dagelijks gebruiksgemak. Met 510 pk, vierwielaandrijving en een praktische stationwagencarrosserie is de M3 Touring het ultieme bewijs dat compromisloos geen synoniem hoeft te zijn voor onpraktisch.
De BMW X7 werd uitgeroepen tot Luxury Car of the Year, een titel die het model vorig jaar al won en dit jaar moeiteloos wist te verdedigen. De grootste BMW SUV biedt een rijervaring die qua comfort en luxe zijn gelijke niet kent in het segment.
Bron: BMW Group
De 5 Serie: veelzijdig en veelgeprezen
De BMW 5 Serie bouwde in 2025 en begin 2026 voort op een indrukwekkende reeks successen die de veelzijdigheid van het model onderstrepen. Top Gear — misschien wel het bekendste automerk ter wereld — riep de BMW i5 Touring uit tot Best EV Estate. Bij de Auto Express New Car Awards werd de BMW 530e verkozen tot Premium Hybrid Car of the Year.
In Canada plaatste het Franstalige Le Guide de l’auto de BMW 5 Serie op de eerste plaats in zowel de categorie Mid-Size Luxury Cars als Electric Luxury Vehicles. Een bijzonder knappe prestatie, want het betekent dat zowel de conventionele als de volledig elektrische variant als uitmuntend worden beoordeeld. In de VS kreeg de BMW i5 Sedan een Editors’ Choice van Car and Driver in de categorie Electric Mid-Size Luxury Sedan.
Maar de kroon op het werk was ongetwijfeld het Golden Steering Wheel voor de BMW M5 Touring. Dit high-performance model behaalde de hoogste score van alle deelnemende auto’s bij deze prestigieuze Duitse competitie, die al sinds 1976 wordt uitgereikt. Met zijn plug-in hybride aandrijflijn die 727 pk levert en een imposant koppel van 1.000 Nm, combineert de M5 Touring brute kracht met het praktische gemak van een stationwagen. Voor gezinnen die van snelheid houden — en dat zijn er in Nederland meer dan je denkt — is dit de ultieme droomauto.
Grote jongens: X7, 7 Serie, iX en X5
In het topsegment liet BMW eveneens weinig aan het toeval over. De BMW i7 werd door What Car? uitgeroepen tot Best Electric Luxury Car bij de Electric Car Awards 2025. In Zuid-Afrika koos Car Magazine de BMW 7 Serie als Luxury Car in hun jaarlijkse Top 12 Best Buys, terwijl de BMW X5 xDrive30d M Sport de Cars.co.za Consumer Awards won als Premium SUV — een prijs die zowel op expertbeoordelingen als klantonderzoeken is gebaseerd.
In de Verenigde Staten was het festival compleet. Car and Driver deelde Editors’ Choice-awards uit aan de BMW X5 in twee categorieën (Mid-Size Luxury SUV en Hybrid Mid-Size Luxury SUV), aan de BMW 7 Serie (Full-Size Luxury Sedan), de i7 (Electric Full-Size Luxury Sedan), de X7 (Full-Size Luxury SUV) en de iX (Electric Mid-Size Luxury SUV). Zes onderscheidingen van één publicatie — dat is ongekend.
De BMW iX verdient een bijzondere vermelding. In het J.D. Power Electric Vehicle Experience Ownership Study bleek geen enkel model — ongeacht de aandrijflijn — meer tevreden eigenaren te hebben. De American Automobile Association riep de iX xDrive50 uit tot Overall Winner in hun AAA Car Guide. Bij Auto Express won de iX zowel de prijs voor Large Premium SUV of the Year als Premium Electric Car of the Year.
En dan was er nog de BMW X6, die in de J.D. Power APEAL-studie niet alleen zijn segment won, maar ook de hoogste score van alle onderzochte voertuigen behaalde. Dat zegt iets over de emotionele aantrekkingskracht van dit polariserende model.
Compacte klasse: groot in prestaties
Het instapsegment van BMW mag dan kleiner zijn in formaat, maar zeker niet in ambities. De BMW 1 Serie won de Auto Trophy van Auto Zeitung in de categorie Small Cars, City Cars & Compacts met 15,7 procent van de stemmen. De BMW 2 Serie Gran Coupé werd uitgeroepen tot Best Medium Class.
De BMW 2 Serie Coupé ontving een Editors’ Choice van Car and Driver in de VS en won de prijs voor Coupé of the Year bij de Auto Express New Car Awards. Bij de autonis-verkiezing van auto motor und sport domineerde de 2 Serie de compacte klasse compleet: de Coupé won met 40,8 procent van de stemmen, gevolgd door de Gran Coupé op de tweede plaats met meer dan 26 procent. Dat is geen concurrentie meer — dat is dominantie.
De BMW X3, die in 2024 grondig vernieuwd werd, bouwde in zijn eerste volledige jaar op de markt aan een eigen palmares. Bij de autonis-verkiezing won het model de categorie Grote SUV’s/Terreinwagens. Auto Express riep het uit tot Mid-size Premium SUV of the Year. In Zuid-Afrika won de X3 30e xDrive M Sport de Consumer Awards. En bij Auto Bild Sportscars werd de X3 M50 uitgeroepen tot Sportscar of the Year in de categorie SUV’s tot 100.000 euro. De Z4 M40i won met ruime marge de Sport Auto Award in de categorie Cabriolets/Roadsters tot 100.000 euro — met 31,1 procent van de stemmen.
Bron: BMW Group
Het merk BMW als geheel
De individuele modelprijzen vertalen zich ook naar merkprijzen. In de VS ontving BMW de Kelley Blue Book Consumer Choice Award als Best Car Styling Luxury Brand — een onderscheiding die is gebaseerd op daadwerkelijke aankoop- en eigendomsbeslissingen. Bij de Which? Awards in het Verenigd Koninkrijk werd BMW uitgeroepen tot Electric Car Brand of the Year, een bijzonder relevante titel in een tijd waarin de transitie naar elektrisch rijden in volle gang is.
In Duitsland bekroonden de lezers van auto motor und sport BMW tot Design Brand of the Year in hun autonis-verkiezing. En bij de Auto Trophy van Auto Zeitung ging de titel World’s Best Brand naar BMW. Dat is geen toeval meer — dat is een consistent patroon van een merk dat op vrijwel alle fronten levert.
Wat dit betekent voor de Nederlandse markt
Voor de Nederlandse autorijder zijn deze awards meer dan een lijstje. Ze bevestigen dat BMW-modellen consequent hoog scoren op de criteria die voor Nederlanders het belangrijkst zijn: rijdynamiek, comfort, technologie en — steeds vaker — elektrische efficiëntie. De iX3 met zijn actieradius van 805 kilometer en snellaadvermogen van 400 kW is ook voor de Nederlandse markt bijzonder interessant. Met de groeiende beschikbaarheid van snellaadinfrastructuur langs de Nederlandse snelwegen wordt actieradiusangst steeds meer een theoretisch probleem.
De BMW 3 Serie en X3 blijven de werkpaarden van het Nederlandse BMW-gamma. De Best Cars-overwinning van de 3 Serie en de diverse X3-awards bevestigen dat deze modellen hun prijskaartje meer dan waard zijn. De M3 Competition Touring, met vierwielaandrijving en 510 pk, speelt in op de Nederlandse voorkeur voor praktische maar sportieve auto’s — een segment waarin de station eigenlijk nooit uit de mode is gegaan.
Met een dealer netwerk dat het hele land dekt en een groeiend aanbod aan elektrische en geëlektrificeerde modellen, zit BMW goed gepositioneerd voor de toekomst. Of je nu een compacte 1 Serie zoekt voor de stad, een elektrische iX3 voor het gezin of een M5 Touring voor het ultieme rijplezier — ergens in het BMW-gamma is er een prijswinnaar die bij je past.
Conclusie
De oogst van BMW aan het begin van 2026 is ronduit indrukwekkend. Van de kleinste 1 Serie tot de grootste X7, van de volledig elektrische iX3 tot de brullende M3 Competition Touring — het hele gamma wordt consequent geprezen door zowel vakjury’s als het grote publiek. De iX3 als eerste Neue Klasse-model laat zien dat BMW’s strategie voor de toekomst vruchten afwerpt, terwijl de traditionele modellen hun positie moeiteloos verdedigen.
Met tientallen awards van Best Cars en What Car? tot Golden Steering Wheel en J.D. Power, van Top Gear tot Car and Driver, bewijst BMW dat het in 2026 op vrijwel elk front domineert. De concurrentie is gewaarschuwd.
Specificaties overzicht
BMW iX3 50 xDrive:
- Actieradius: 678–805 km (WLTP)
- Verbruik: 15,1–17,9 kWh/100 km
- Snelladen: tot 400 kW
- CO₂-uitstoot: 0 g/km
BMW M3 Competition Touring met M xDrive:
- Vermogen: 510 pk (375 kW)
- Verbruik: 10,4 l/100 km (WLTP)
- CO₂-uitstoot: 234 g/km
BMW M5 Touring:
- Vermogen: 727 pk hybride
- Verbruik gewogen: 5,2–5,5 l/100 km
- Elektrisch verbruik: 17,7–18,1 kWh/100 km
Bron: BMW Group Nederland
Eerder
-
Abarth 600e: krachtigste elektrische sportwagen met 280 pk en sperdiff 17 feb., 2025 -
Abarth 600e Competizione: 280 pk elektrische hot hatch vanaf € 40.999 05 mrt., 2026 -
Alfa Romeo viert 75 jaar vierwielaandrijving en verbindt Q4 met elektrificatie 11 mrt., 2026 -
Alpine A390 GT nu te bestellen in Nederland vanaf 67.900 euro 31 mrt., 2026